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航空航天用流体传感器

飞行员需要知道他们有多少可用的燃料. 维护人员需要了解流体的状态. 设计工程师需要一个系统来提供准确可靠的数据. 彩神88vl官网独特的流体传感器可以回答这些问题.

彩神88vl官网

彩神88vl官网可以设计一种流体传感器,以满足您的特定要求. 问现在.

数千个传感器安装在燃料上, 飞机上的液压和油系统, 全世界的直升机和发动机(民用和军用).

数十年浮子/簧片开关的使用经验, 电容探针和彩神88vl官网最先进的时域反射(TDR)系统.

彩神88vl官网的系统通常包含液位传感器, 信号调节器, 显示单位, 和专门的控制器设备.

时域反射系统-看看它是如何工作的…

在各种飞机平台上使用超过10,000个传感器.

Meggitt突破性的时域反射(TDR)系统利用高速电子技术和基于rf的技术来精确测量液位,并兼容所有流体类型.

减轻维护负担

基于tdr的系统通过检测和测量流体中的水含量,实现了预测性维护.

先进的数字内置测试和自诊断功能,可以快速识别任何故障电缆或传感器的位置. 这降低了与故障排除和更换故障探头相关的维护和支持成本, 在一个可能使用多达50个离散传感器的流体系统中,哪一个尤为重要.

Meggitt流体传感器

这些是用来计算可用燃料的数量.

随着液面变化, 两个金属管之间的电容变化,并向信号调节器发送一个信号. 一个完整的系统可以由多个单独的探头或多个串联的探头组成. 信号调节器对数据进行处理,计算出可用燃油.

理想的发动机润滑油应用

这些传感器根据预先确定的油位提供离散输出电压.

彩神88vl官网的浮子/簧片开关可以承受高达232°C/450°F的温度,这使它们成为安装在发动机润滑系统中的理想选择.

要了解传感和监测解决方案的范围,请访问彩神88vl官网的专家网站 meggittsensing.com.

关键客户

目前有超过10,000个TDR探测器在飞行. 该技术已被用于通用航空飞机, 直升机燃油和变速箱系统, 以及大型民用飞机的液压系统.

彩神88vl官网的液位传感器受到包括Bell在内的全球航空航天oem的信赖, 豪客比奇, 波音公司, 赛斯纳, CFMI, GE, 洛克希德·马丁公司, 普拉特 & 惠特尼,西科斯基和劳斯莱斯.

广泛应用于燃气涡轮发动机和各种固定翼和旋转翼飞机的齿轮箱.

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